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Raduno Moto Norton a Cesenatico

Offerta soggiorno per il raduno presso il camping dal 25 al 30 Maggio 2016

Dal 25 al 30 Maggio 2016, il Cesenatico Camping Village ospiterà per la prima volta il Raduno del Norton Owners Club, giunto quest’anno alla sua 31° edizione.

Saranno 5 giorni all’insegna di spettacolari eventi e manifestazioni intervallati da interessanti tour alla scoperta dei più borghi dell’entroterra, tra cui San Leo e l’antica Repubblica di San Marino, divertenti serate all’insegna di musica, balli e intrattenimento di vario genere, e momenti conviviali, durante i quali gustare gli appetitosi piatti della cucina romagnola.

Un’occasione unica per incontrare vecchi amici o fare nuove conoscenze nel nome di una grande passione comune: le MOTO NORTON.

Il Cesenatico Camping Village, dotato di 2 ristoranti, bar, pizzeria, centro estetico, parrucchiera, supermercato, piscina e campi sportivi per tutti i gusti, ben si presta ad accogliere la manifestazione soddisfacendo le più disparate esigenze di soggiorno di tutti i partecipanti!

Che aspetti, dunque? Vieni a trovarci in occasione del Raduno di Moto Norton più atteso dell'anno!

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NORTON: Breve Cronistoria di un Successo

Storica fabbrica inglese di motociclette, la Norton Motorcycle Company inziò la sua attività nel 1898 come fabbrica di componenti per biciclette. Nel 1902 vengono messe in produzione le prime biciclette motorizzate marchiate Norton, e dopo solo 5 anni la prima moto Norton si aggiudico il primo Tourist Trophy. Nel 1913, a causa di difficoltà finanziarie, la Norton venne rilevata e rinominata Norton Motors Ltd.
Conclusa la prima guerra mondiale, la Norton introdusse un nuovo modello destinato alle competizioni, la Model 18. La Seconda Guerra Mondiale vide la Norton impegata nella produzione militare, fornendo all'esercito britannico la Big Four. Negli anni successivi fecero il loro ingresso in scena modelli come la Dominator e la Manx. Gli Anni 50 segnarano una svolta decisiva per la produzione di moto stradali: risalgono a quegli anni modelli come le Dominator 88 e 99, la Atlas e la Commando. Dopo anni di alterne fortune, la Norton riuscì comunque a proseguire le sue attività, mettendo in produzioni modelli come la Interpol, destinata alla polizia, la Classica, e la Commander, venduta anche al grande pubblico. Di gran lunga la più nota fu la F1, che ebbe anche una discreta carriera sportiva vincendo, con Steve Hislop, il Senior TT 1992. La vittoria al TTI fu però l'ultimo acuto della Norton, che chiuse i battenti in quello stesso anno. Dopo anni di controversie legali circa i diritti sull'utilizzo del marchio, nel 2008 la casa ha ripreso le attività nel suo nuovo stabilimento presentando una nuova versione della Commando.

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Noemi B
03-07-2017

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